In caso di sinistro marittimo, i caricatori di merce refrigerata si trovano in una posizione di doppia esposizione: il loro carico deperibile perde rapidamente valore e, al tempo stesso, sono chiamati a contribuire alle spese di salvataggio ai sensi del principio dell'avaria comune (General Average).
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/General_average
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