El índice logístico ifo se mantiene en un nivel bajo de expectativas
El estado de ánimo en la industria logística alemana sigue siendo tenso. El actual índice logístico ifo se sitúa a finales de enero de 2026 en torno a los 87,6 puntos. Así, el clima empresarial se mantiene claramente por debajo de la media a largo plazo. Mientras que algunas partes de la industria se recuperan ligeramente, las empresas logísticas continúan reportando expectativas cautelosas.
Es notable la discrepancia entre la industria y la logística. Las cifras de producción muestran una moderada estabilización, pero el volumen de transporte y las tasas de utilización aumentan solo lentamente. Muchos transportistas informan sobre fluctuaciones en las cantidades de envío y reservas a corto plazo en el mercado spot.
Particularmente en el transporte por carretera de mercancías, la situación de márgenes sigue siendo tensa. La alta presión competitiva, los precios volátiles del diésel y el aumento de los costos laborales presionan sobre la rentabilidad. Asimismo, en la logística de contratos se posponen decisiones de inversión. Los operadores de almacenes evalúan las expansiones con cautela y optan cada vez más por modelos de superficie flexibles en lugar de nuevas construcciones a largo plazo.
En el sector de carga marítima y aérea se observa una imagen mixta. En ubicaciones como Hamburgo o Fráncfort del Meno, la ocupación es estable, pero las expectativas para la primera mitad del año se mantienen negativas. Las empresas mantienen su planificación de capacidades de manera defensiva y evitan contratos de charter a largo plazo o adquisiciones adicionales de vehículos.
Los economistas ven en el bajo valor del índice una señal clara de reticencia a invertir. La componente de expectativa negativa sugiere que muchos participantes del mercado no esperan un aumento significativo de la demanda a corto plazo. Esto influye en la gestión de flotas, la planificación de personal y la estrategia de precios a lo largo de toda la cadena de suministro.