India invierte miles de millones en vías fluviales y corredores logísticos
India marca una clara señal en el presupuesto 2026 para la expansión de su infraestructura multimodal. Se planifican veinte nuevos proyectos de vías fluviales, así como inversiones adicionales en logística por carretera. El gobierno tiene como objetivo reducir significativamente los costos logísticos nacionales y fortalecer la competitividad del país.
El enfoque está en trasladar carga a modos de transporte más económicos y con menores emisiones. La navegación fluvial se considera más eficiente en comparación con el transporte por carretera en términos de consumo de energía por tonelada-kilómetro. A través de la ampliación de ríos navegables, se espera crear nuevas conexiones interiores que mejoren el enlace entre puertos marítimos y clústeres industriales.
Paralelamente, se están modernizando los corredores logísticos a lo largo de zonas económicas clave. Mejoras en las conexiones viales, sistemas de peaje digitales y puntos de transbordo optimizados deben acortar los tiempos de tránsito. Los parques logísticos integrados con áreas de almacenamiento, depósitos de contenedores y aduanas son parte del concepto.
India ha estado luchando durante años con costos logísticos relativamente altos en relación con el producto interno bruto. Las autoridades oficiales buscan una reducción significativa. Cadenas de transporte más eficientes, menores tiempos de espera y mejor planificación se consideran palancas centrales.
Para los cargadores internacionales, este desarrollo es relevante. India se está posicionando cada vez más como un lugar de producción y como una alternativa a los mercados de aprovisionamiento establecidos. Una infraestructura multimodal eficiente es un requisito previo para mantener cadenas de suministro estables y tarifas de flete competitivas.