La fatiga al volante es un verdadero problema en el transporte por carretera. La Federación Europea de Trabajadores del Transporte, en breve ETF, está movilizándose en toda Europa el 21 de junio.Más del 60 por ciento de los conductores de camiones encuestados indicaron que regularmente continúan conduciendo a pesar de estar fatigados. Aproximadamente uno de cada tres incluso ha llegado a quedarse dormido al volante en alguna ocasión.Existen normas sobre tiempos de conducción y descanso. Sin embargo, en la práctica, se suman los atascos, la presión temporal, los largos tiempos de espera en las rampas y la falta de aparcamiento.Quien espera cuatro horas en el cliente, si bien no ha conducido, no está por ello descansado.Por lo tanto, la ETF exige mejores controles y, sobre todo, condiciones laborales realistas. Las rutas deben ser planificadas de manera que las pausas realmente sean posibles.