Dachser continúa su asociación de investigación con Fraunhofer hasta finales de 2029. Participan el Instituto de Flujo de Materiales y Logística en Dortmund así como el Instituto de Sistemas Inteligentes de Análisis e Información en Sankt Augustin. Los equipos deben desarrollar soluciones digitales, inteligencia artificial y robótica para la logística.
Un resultado conocido es @ILO. Detrás de esto hay una imagen digital de los procesos en la transferencia de paquetería. Está diseñado para ayudar a tener una mejor visión general de los envíos y procesos. Según Dachser, la solución debe estar implementada en 14 ubicaciones europeas para finales de 2026. Este es el plan de expansión anunciado.
Para los clientes de paquetería, al final lo que cuenta es si la tecnología ayuda en el día a día. Un envío debe ser localizable, estar en la puerta correcta a tiempo y continuar con datos de estado útiles. El nombre de la investigación por sí solo dice poco al respecto.
Quienes prueben tecnología similar en su propio almacén deberían comenzar con un problema claro. Por ejemplo, con tiempos de búsqueda, palés colocados incorrectamente o datos de entrega faltantes. Después se puede medir si la solución realmente mejora el proceso. Igualmente importante es el manejo de desviaciones: etiquetas dañadas, mercancías voluminosas e intervenciones manuales pertenecen a toda prueba práctica. Sin estos casos, la demostración sigue siendo mejor que la operación en turno.