Perfil del país
Curazao
CW · CUWAl: 22/6/2026Centro regional del Caribe, transbordo y bunkering
Curaçao es un pais autonomo dentro del Reino de los Paises Bajos y un centro logistico y de transbordo en el sur del Caribe, frente a Venezuela. Como PTU de la UE, la isla queda fuera del territorio aduanero de la UE y aplica su propia politica comercial y aduanera a traves de la Douane Curaçao. Los derechos de importacion siguen el Landsverordening tarief van invoerrechten sobre base CIF y las importaciones estan sujetas al Omzetbelasting (OB) del 9 por ciento. El puerto de Willemstad con el Curaçao Container Terminal y el Aeropuerto Internacional de Curaçao (CUR) soportan el trafico maritimo y aereo. Desde el 31 de marzo de 2025 el Florin caribeno (XCG) es de curso legal.
Resumen
Curaçao (CW) se encuentra en el sur del Caribe, frente a Venezuela, y forma parte de las islas ABC. Politicamente la isla es un pais autonomo dentro del Reino de los Paises Bajos, con su propia administracion. Conforme al derecho de la UE, Curaçao es un pais y territorio de ultramar (PTU) y, por tanto, queda fuera del territorio aduanero de la UE; aplica su propia politica comercial y aduanera. El clima es tropical y seco, con una marcada temporada seca, y la isla se situa fuera del principal cinturon de huracanes. La economia se basa en servicios, turismo, actividad portuaria, suministro de combustible y servicios financieros; el comercio exterior abarca sobre todo productos petroleros, alimentos y bienes de consumo, con fuerte dependencia de las importaciones. El puerto de Willemstad con el Curaçao Container Terminal y el Aeropuerto Internacional de Curaçao (CUR) aseguran su funcion de transito y logistica. Desde el 31 de marzo de 2025 el Florin caribeno (XCG) es de curso legal; sustituyo al anterior Florin de las Antillas Neerlandesas (ANG) a la par y esta vinculado al dolar estadounidense a 1.79.
Países mencionados
Términos del glosario
Aduanas & Import/Export
Autoridad aduanera
Aduana de CuraçaoSistema importación
Declaración de importación ante la Aduana de Curaçao; derechos de importación según el Landsverordening tarief van invoerrechten, sobre el valor CIF. Curaçao es un EU-OCT y no forma parte del territorio aduanero de la UE.
Sistema exportación
Despacho de exportación a través de la Aduana de Curaçao. Reexportación y transbordo por el puerto de Willemstad y la Curaçao Airport Economic Zone. Política comercial exterior propia como OCT.
IVA importación
- Impuesto sobre el volumen de negocios (OB): tipo general del 6 por ciento
- importación de mercancías 9 por ciento (Landsverordening omzetbelasting 1999, Art. 14c)
- tipo especial del 7 por ciento para determinados servicios.
Documentos importación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque (B/L) o guía aérea (AWB)
- Declaración de importación (Aduana de Curaçao)
- Prueba de origen (en caso de preferencia)
- Si procede, autorizaciones de importación / licencias
Documentos exportación
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Declaración de exportación (Aduana de Curaçao)
- Conocimiento de embarque (B/L) o guía aérea (AWB)
- Si procede, prueba de origen (EUR.1)
Pruebas origen / TLC
Como EU-OCT, es posible el origen preferencial frente a la UE (Decisión de Asociación de los PTU); prueba de origen mediante EUR.1 o declaración de origen. No existe unión aduanera con la UE.
Bienes restringidos
Las restricciones de importación afectan, entre otros, a los estupefacientes (Opiumlandsverordening), armas y municiones, determinados alimentos, plantas y animales (veterinarios/fitosanitarios), así como a mercancías falsificadas.
Control exportaciones
La política exterior y de seguridad corresponde al Reino de los Países Bajos; las sanciones de la ONU y otras sanciones se aplican mediante la normativa de sanciones del Reino. No forma parte del territorio aduanero de la UE.
Sin garantía — verificar siempre con agente de aduanas y autoridades oficiales.
Aduanas / Importación / Exportación (Americas) — Proceso general
Resumen operativo para envíos internacionales a las Américas. Según el destino, declaraciones de seguridad, requisitos de producto o procesos broker pueden aplicarse.
Documentos (habituales)
- Factura comercial (descripción, valor, Incoterms)
- Lista de empaque (pesos, dimensiones, bultos)
- Código HS / nomenclatura aduanera
- Prueba de origen / documentos de preferencia (si aplica)
- Documentos de transporte (AWB / conocimiento de embarque) según el modo
Proceso (simplificado)
- Preparar exportación (documentos, código HS, origen)
- Despacho en el país de destino (declaración, posibles controles)
- Liberación y entrega; aranceles/impuestos según clasificación y valor
Errores frecuentes
- Descripción vaga o códigos HS faltantes → retrasos y aclaraciones
- Incoterms poco claros: ¿quién despacha/paga cargos?
- Datos de origen incompletos → preferencia puede no aplicarse
- Documentos incoherentes (factura vs lista de empaque vs envío)
Importante: los requisitos dependen de la mercancía, origen, Incoterms, valor y destinatario. En caso de duda, confirme con su transitario/agente aduanero y fuentes oficiales.
Enlaces oficiales
Nota: fuentes regionales/generales. Los enlaces de autoridades por país se añadirán progresivamente.
Comercio
Principales bienes de importación
Principales bienes de exportación
Infraestructura de carga & red de transporte
Relevancia del transporte
Aeropuertos de carga
- CUR - Curaçao International Airport (Hato), Willemstad
Puertos marítimos / de acceso
- Puerto de Willemstad / Schottegat
- Curaçao Container Terminal (CCT)
- Bullenbaai (terminal petrolera)
- Caracasbaai
Corredores viales & cruces fronterizos
- Willemstad - Hato (aeropuerto)
- Carretera de circunvalación de Willemstad
- Carretera a Westpunt
Principales rutas comerciales
- Curaçao - EE. UU.
- Curaçao - Países Bajos
- Curaçao - Colombia
- Curaçao - Venezuela
- Curaçao - Brasil
Riesgos & notas operativas
Notas de riesgo
Alta dependencia de las importaciones; vínculos económicos estrechos con Venezuela. La refinería Isla está en gran medida cerrada desde 2019. Políticamente estable dentro del Reino de los Países Bajos.
Riesgos estacionales & meteorológicos
Clima tropical seco; ubicación fuera del principal cinturón de huracanes, riesgo de tormentas bajo. Temporada de lluvias aproximadamente de octubre a diciembre. Temperaturas altas durante todo el año.
Notas logísticas actuales
El Caribbean Guilder (XCG) es la nueva moneda desde el 31.03.2025 (1:1 respecto al antiguo ANG, vinculado al USD 1.79). La refinería Isla busca un nuevo uso; enfoque en el transbordo y el bunkering.
A partir de: 2026-06-22
Notas operativas sin completitud. Verificar con el agente de carga.
Aeropuertos en este país
Últimas noticias
Aún no hay noticias sobre este país.
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Fuentes oficiales
Referencias sin garantía. Para decisiones legales/fiscales consulte autoridades oficiales.
FAQ
¿Forma parte Curaçao de la UE o de la unión aduanera de la UE?
No. Curaçao es un país autónomo dentro del Reino de los Países Bajos y, según el derecho de la UE, un país y territorio de ultramar (PTU). No forma parte del territorio aduanero de la UE y aplica su propia política comercial exterior y aduanera.
¿Qué impuesto a la importación se aplica al importar a Curaçao?
Curaçao aplica un impuesto sobre el volumen de negocios (OB). El tipo general es del 6 por ciento; a la importación de mercancías se aplica el 9 por ciento (Landsverordening omzetbelasting 1999, Art. 14c). Para determinados servicios se aplica un tipo del 7 por ciento.
¿Cómo se calculan los derechos de importación?
Los derechos de importación se rigen por el Landsverordening tarief van invoerrechten y se aplican sobre el valor CIF (valor de la mercancía incluidos flete y seguro). Los tipos varían según el tipo de mercancía.
¿Qué documentos necesito para importar a Curaçao?
Normalmente se requieren la factura comercial, la lista de empaque, el conocimiento de embarque (B/L) o la guía aérea (AWB), así como la declaración de importación ante la Aduana de Curaçao. Para el trato preferencial se añade una prueba de origen; para determinadas mercancías se requieren autorizaciones de importación.
¿Qué puertos y aeropuertos son relevantes para el transporte de carga?
El principal puerto marítimo es Willemstad, con el Curaçao Container Terminal y terminales petroleras como Bullenbaai. La carga aérea se gestiona a través del Curaçao International Airport (CUR) y la Airport Economic Zone contigua.
¿Qué moneda se utiliza en Curaçao?
Desde el 31. de marzo de 2025, el Caribbean Guilder (XCG) es la moneda de curso legal. Ha sustituido al antiguo florín de las Antillas Neerlandesas (ANG) en una proporción de 1:1 y está vinculado al dólar estadounidense (1 USD = 1.79 XCG).
¿Existen requisitos de sanciones o control de exportaciones?
La política exterior y de seguridad corresponde al Reino de los Países Bajos. Las sanciones de la ONU y otras sanciones también se aplican en Curaçao mediante la normativa de sanciones del Reino. Como la isla no forma parte del territorio aduanero de la UE, los envíos desde o a través de Curaçao deben revisarse por separado.
¿Qué socios comerciales son importantes para Curazao?
¿Qué términos logísticos son especialmente relevantes para Curazao?
Para transportes internacionales, estos términos son un buen punto de partida:
Próximos pasos
Herramientas y socios adecuados