Los operadores ferroviarios y los proveedores de logística explotan terminales de carga intermodal fuera del muelle como puntos de transferencia situados fuera del recinto portuario, donde contenedores, semirremolques y vagones de ferrocarril cambian de modo de transporte entre carretera, tren y vía fluvial.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Dry_port
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