En cuanto se asigna un atraque a un buque portacontenedores, los terminales modernos inician el proceso de asignación de capacidad mediante sistemas de reserva de grúas: operadores de terminal, navieras y transitarios reservan en ellos capacidad de grúa para franjas horarias definidas.
Fuente: https://www.supplychaindigital.com/technology/crane-booking-systems
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