Cuando un transitario opera simultáneamente por carretera, ferrocarril, vía marítima y aérea, surge un problema de integración clásico: cada modalidad funciona en una plataforma separada, los datos se transfieren manualmente y la transparencia de costes es inexistente.
Fuente: https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/transportation-management-system
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