A diferencia de la retención en terminal, la retención por parte del transportista es un bloqueo activo impuesto directamente por el transportista (naviero o operador de transporte) para detener el movimiento de la carga hasta que se resuelvan determinadas condiciones: documentos faltantes, pago de flete, autorización aduanera o datos de envío incompletos.
Fuente: https://www.dhl.com/en/about_us/logistics_glossary.html
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