GlosarioES1 min readUpdated: 18 jun 2026
Recargo por mercancías peligrosas en el transporte marítimo
Al realizar una reserva con el armador, el recargo por mercancías peligrosas – conocido en el sector como DGS (Dangerous Goods Surcharge) o hazardous materials fee – aparece como posición estándar en la factura de flete.
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Fuente: https://www.incoterms.com
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Logistics Concept
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Definición & Explicación
Al realizar una reserva con el armador, el recargo por mercancías peligrosas – conocido en el sector como DGS (Dangerous Goods Surcharge) o hazardous materials fee – aparece como posición estándar en la factura de flete. Cubre los costes adicionales que asume el porteador por la formación del personal de estiba, las inspecciones especializadas de carga conforme al Código IMDG, la documentación reforzada y la mayor exposición a responsabilidad civil. El recargo se aplica con independencia del peso de la mercancía y varía según la clase de peligro y la ruta comercial. A diferencia del BAF (Bunker Adjustment Factor), se fija para un periodo tarifario determinado y no fluctúa con el mercado. Los transitarios y cargadores deben incorporarlo con antelación en sus cálculos de costes, ya que los importes pueden diferir considerablemente entre armadores.
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