Un envío estándar Berlín–París requiere solo documentación habitual (baja profundidad de intervención), mientras que un transporte de mercancías peligrosas exige certificaciones ADR, vehículos especializados, permisos e inspecciones intensivas (alta profundidad).
Fuente: https://ec.europa.eu/info/law/law-topic/regulatory-policy_en
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