A diferencia del transporte directo punto a punto, las redes interlínea exponen a transportistas y operadores logísticos a riesgos financieros específicos: un socio puede devenir insolvente antes de liquidar los importes pendientes, o las disputas sobre el reparto de ingresos pueden bloquear la tesorería.
Fuente: https://www.iata.org/en/services/finance/iata-clearing-house/
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