GlosarioES1 min de lecturaActualizado: 24 jun 2026
Libre a bordo (FOB)
A diferencia de cláusulas multimodales como FCA o CPT, FOB (Libre a bordo) se aplica exclusivamente al transporte marítimo y por vías navegables interiores, una restricción que con frecuencia pasa desapercibida en la práctica.
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Última actualización: Publicado:
Fuente: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/
Categoría
Simulador Incoterms 2020: ¿Quién asume costos y riesgos?
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Definición & Explicación
A diferencia de cláusulas multimodales como FCA o CPT, FOB (Libre a bordo) se aplica exclusivamente al transporte marítimo y por vías navegables interiores, una restricción que con frecuencia pasa desapercibida en la práctica. El vendedor asume todos los costes y el riesgo hasta que la mercancía está a bordo del buque designado en el puerto de embarque; a partir de ese momento, ambos se transfieren al comprador. FOB sigue siendo uno de los Incoterms más utilizados en el comercio marítimo y el referente habitual para la fijación de precios en materias primas y productos agrícolas. Para la carga en contenedor, sin embargo, la ICC recomienda FCA: en las terminales modernas, la mercancía sale del ámbito de responsabilidad del vendedor en la puerta de la terminal, mucho antes de que llegue el buque, lo que hace que la transferencia del riesgo en la borda carezca de sentido operativo. Aplicar FOB a un envío en contenedor genera una brecha en el seguro y la responsabilidad que expone a ambas partes sin que lo adviertan.
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