A diferencia del ancho de vía, que mide la distancia entre carriles, el gálibo de carga universal define la envolvente transversal máxima dentro de la cual debe mantenerse un vagón ferroviario con su carga para franquear túneles, puentes, andenes y demás infraestructuras de la línea.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge
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