En el marco de la descarbonización de la cadena de frío, los estudios sobre electrificación de rutas para contenedores refrigerados evalúan la viabilidad técnica y económica de suministrar electricidad de red a los reefers a lo largo de corredores de transporte definidos —líneas ferroviarias, vías navegables interiores o ejes viarios entre puertos y centros de distribución— en sustitución de los generadores diésel a bordo.
Fuente: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/electrification-road-freight.pdf
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