Este método de planificación reduce trayectos en vacío y costos de transporte mediante estructuras de rutas geométricamente optimizadas: los envíos individuales se consolidan primero en un centro de transbordo central, luego se transportan en bloque hacia el destino – una configuración con forma de J (acceso vertical al hub, distribución horizontal en salida).
Fuente: https://www.inboundlogistics.com/articles/j-path-freight-route-design/
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