{"@context":"https://schema.org","@type":"Place","additionalType":"https://schema.org/Port","name":"Lalang Marine Terminal","identifier":"ID LAT","unlocode":"ID LAT","city":null,"country":"Indonesia","waterBody":"Strait of Malacca; Indian Ocean","harborSize":"Very Small","harborType":"Open Roadstead","channelDepthMeters":17.1,"confidenceLevel":null,"coordinates":{"latitude":1.183333,"longitude":102.216667},"description":"Une barge de stockage flottante, l'OSB Ladinda (environ un million de barils), reliée à un système de chargement en mer à point unique (SPOLS), constitue l'essentiel du Lalang Marine Terminal, une rade ouverte du détroit de Malacca. Le brut des champs de Lalang, Kurau et Melibur y est transféré puis chargé sur tankers par opération de navire à navire. Exploité par EMP Malacca Strait (ex-Kondur Petroleum), le terminal produit depuis 1984 et se consacre exclusivement à l'exportation pétrolière. Il","url":"https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/lalang-marine-terminal-port-id-lat","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/fr/lalang-marine-terminal-port-id-lat","source":null,"provider":{"@type":"Organization","name":"Freight Academy","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Lalang Marine Terminal · (UN/LOCODE: ID LAT) · Indonesia · Very Small · 17.1 m"}