{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"tasa de incentivos","description":"A diferencia de un peaje convencional, cuyo único propósito es financiar la infraestructura, la tasa de incentivos persigue un objetivo conductual explícito: encarece las prácticas no deseadas —uso de vehículos de alta emisión, saturación de determinados corredores— para orientar a los operadores hacia decisiones más sostenibles. Las tasas kilométricas para vehículos pesados y los recargos vinculados al CO₂ son sus formas más habituales. Los transportistas y transitarios deben incorporar estas c","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/tasa-de-incentivos","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-19T04:11:20.726760","citation":"https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkungsabgabe","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/tasa-de-incentivos","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"tasa de incentivos · A diferencia de un peaje convencional, cuyo único propósito es financiar la infraestructura, la tasa de incentivos persigue un objetivo conductual explícito: encarece las prácticas no deseadas —uso de vehículos de alta emisión, saturación de determinados corredores— para orientar a los operadores hacia decisiones más sostenibles. · Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkungsabgabe"}