{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Tarifas de entrada / tarifas de salida","description":"Liner In y Liner Out son recargos que las navieras aplican para cubrir los costes portuarios asociados al buque: el Liner In corresponde a la entrada al puerto y el Liner Out a la salida. Incluyen gastos de practicaje, remolque y coordinación náutica, independientemente del volumen de carga manipulada. A diferencia de los Terminal Handling Charges (THC), que cubren la manipulación física de contenedores en la terminal, el Liner In/Out se refiere exclusivamente al movimiento del buque. Ambas part","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/tarifas-de-entrada-tarifas-de-salida","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-22T12:46:29.593775","citation":"https://businessjargons.com/liner-in-liner-out.html","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/tarifas-de-entrada-tarifas-de-salida","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Tarifas de entrada / tarifas de salida · Liner In y Liner Out son recargos que las navieras aplican para cubrir los costes portuarios asociados al buque: el Liner In corresponde a la entrada al puerto y el Liner Out a la salida. · Quelle: https://businessjargons.com/liner-in-liner-out.html"}