{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Systèmes d'arrimage pour le fret conventionnel","description":"Lors du chargement de marchandises conventionnelles – c'est-à-dire non conteneurisées – sur des navires, des camions ou des wagons, les systèmes d'arrimage entrent en jeu. Sangles, chaînes en acier, câbles métalliques, ridoirs et manilles, associés à des points d'ancrage fixes sur les ponts ou les plateaux de chargement, constituent ensemble un système de sécurisation contre le glissement, le basculement et les avaries. Contrairement au transport en conteneur, où la boîte entoure et protège la m","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/systemes-darrimage-pour-le-fret-conventionnel","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-25T14:05:10.237825","citation":"https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/CargoStowageAndSecuring.aspx","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/systemes-darrimage-pour-le-fret-conventionnel","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Systèmes d'arrimage pour le fret conventionnel · Lors du chargement de marchandises conventionnelles – c'est-à-dire non conteneurisées – sur des navires, des camions ou des wagons, les systèmes d'arrimage entrent en jeu. · Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/CargoStowageAndSecuring.aspx"}