{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Regolamenti internazionali sulla responsabilità del trasporto aereo di merci","description":"A differenza della responsabilità nel trasporto stradale, soggetta a normative nazionali molto variabili, la responsabilità nel trasporto aereo internazionale di merci si fonda su due convenzioni globali: la Convenzione di Varsavia del 1929 e la Convenzione di Montreal del 1999. Entrambe stabiliscono massimali di indennizzo a carico dei vettori aerei in caso di perdita, avaria o ritardo. La Convenzione di Montreal ha sostituito il sistema di Varsavia nella maggior parte degli Stati contraenti: p","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossario Logistico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/it/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/it/glossary/regolamenti-internazionali-sulla-responsabilita-del-trasporto-aereo-di-merci","inLanguage":"it","dateModified":"2026-06-25T10:34:09.570681","citation":"https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/it/regolamenti-internazionali-sulla-responsabilita-del-trasporto-aereo-di-merci","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Regolamenti internazionali sulla responsabilità del trasporto aereo di merci · A differenza della responsabilità nel trasporto stradale, soggetta a normative nazionali molto variabili, la responsabilità nel trasporto aereo internazionale di merci si fonda su due convenzioni globali: la Convenzione di Varsavia del 1929 e la Convenzione di Montreal del 1999. · Quelle: https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf"}