{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Réglementation internationale de la responsabilité du fret aérien","description":"Contrairement à la responsabilité dans le transport routier, très variable selon les pays, la responsabilité en matière de fret aérien international repose sur deux conventions mondiales : la Convention de Varsovie de 1929 et la Convention de Montréal de 1999. Toutes deux fixent des plafonds d'indemnisation pour les transporteurs aériens en cas de perte, d'avarie ou de retard. La Convention de Montréal a remplacé le système de Varsovie dans la majorité des États signataires : elle prévoit des li","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/reglementation-internationale-de-la-responsabilite-du-fret-aerien","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-25T10:34:09.570681","citation":"https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/reglementation-internationale-de-la-responsabilite-du-fret-aerien","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Réglementation internationale de la responsabilité du fret aérien · Contrairement à la responsabilité dans le transport routier, très variable selon les pays, la responsabilité en matière de fret aérien international repose sur deux conventions mondiales : la Convention de Varsovie de 1929 et la Convention de Montréal de 1999. · Quelle: https://www.icao.int/secretariat/legal/List%20of%20Parties/Mtl99_EN.pdf"}