{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Recargo por congestión en el flete","description":"A diferencia del flete base, que se fija por contenedor o TEU en el momento de la reserva, el recargo por congestión en el transporte marítimo es una tarifa variable que las navieras facturan de forma separada cuando una terminal o un puerto opera por encima de su capacidad normal. Aparece en la factura como una línea independiente, separada del flete base y de los recargos estándar como el BAF (Bunker Adjustment Factor) o el CAF (Currency Adjustment Factor). Su importe sigue la tarifa publicada","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/recargo-por-congestion-en-el-flete","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-23T16:43:13.933977","citation":"https://www.freightos.com/freight-resources/freight-terms/congestion-surcharge/","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/recargo-por-congestion-en-el-flete","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Recargo por congestión en el flete · A diferencia del flete base, que se fija por contenedor o TEU en el momento de la reserva, el recargo por congestión en el transporte marítimo es una tarifa variable que las navieras facturan de forma separada cuando una terminal o un puerto opera por encima de su capacidad normal. · Quelle: https://www.freightos.com/freight-resources/freight-terms/congestion-surcharge/"}