{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Rapport sur l'impact environnemental de la logistique (périmètre 1, 2, 3)","description":"Le reporting de l'impact environnemental en logistique selon les périmètres 1, 2 et 3 constitue un cadre structuré pour mesurer les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, fondé sur le Greenhouse Gas Protocol. Le périmètre 1 couvre les émissions directes provenant de sources détenues ou contrôlées – carburant des véhicules propres, énergie de chauffage des entrepôts. Le périmètre 2 regroupe les émissions indirectes liées à l'électricité, la vapeur ou la","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/rapport-sur-limpact-environnemental-de-la-logistique-perimetre-1-2-3","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-26T07:25:53.072089","citation":"https://ghgprotocol.org","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/rapport-sur-limpact-environnemental-de-la-logistique-perimetre-1-2-3","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Rapport sur l'impact environnemental de la logistique (périmètre 1, 2, 3) · Le reporting de l'impact environnemental en logistique selon les périmètres 1, 2 et 3 constitue un cadre structuré pour mesurer les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, fondé sur le Greenhouse Gas Protocol. · Quelle: https://ghgprotocol.org"}