{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Prix du bunker","description":"Le prix du bunker désigne le cours journalier du carburant marin, exprimé en USD par tonne et coté dans les principaux ports de soutage du monde. Il résulte du prix du brut, des marges de raffinage et des conditions locales d'offre et de demande, et varie selon la qualité du combustible : HFO 380 cSt, Marine Gas Oil (MGO) et carburants alternatifs comme le GNL ou le méthanol sont cotés séparément. Le carburant représentant généralement le poste de coût variable le plus élevé d'un voyage, les arm","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/prix-du-bunker","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-07-24T22:36:57.430133","citation":"https://www.bunkerindex.com/","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/prix-du-bunker","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Prix du bunker · Le prix du bunker désigne le cours journalier du carburant marin, exprimé en USD par tonne et coté dans les principaux ports de soutage du monde. · Quelle: https://www.bunkerindex.com/"}