{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Poids volumétrique","description":"Les transporteurs et transitaires recourent au poids volumétrique lorsqu'un envoi occupe plus d'espace que ne le justifie sa masse réelle – une soute remplie avant d'atteindre la limite de poids représente une perte de capacité aussi concrète qu'un sous-chargement en tonnes. Il se calcule en divisant le volume de l'envoi (longueur × largeur × hauteur en centimètres) par un diviseur dimensionnel : généralement 5 000 à 6 000 cm³/kg en fret aérien et 3 000 à 4 000 cm³/kg en express et messagerie. L","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/poids-volumetrique","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-22T16:13:30.136249","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Volumetric_weight","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/poids-volumetrique","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Poids volumétrique · Les transporteurs et transitaires recourent au poids volumétrique lorsqu'un envoi occupe plus d'espace que ne le justifie sa masse réelle – une soute remplie avant d'atteindre la limite de poids représente une perte de capacité aussi concrète qu'un sous-chargement en tonnes. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Volumetric_weight"}