{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Numérisation du connaissement","description":"Les compagnies maritimes, transitaires et chargeurs se heurtent à un problème structurel : le connaissement papier arrive souvent après la marchandise, en particulier sur les lignes courtes. La numérisation du connaissement consiste à substituer à l'original papier un équivalent électronique juridiquement valide, permettant l'endossement et le transfert de propriété par voie numérique. Un connaissement électronique complet (eCBL) n'est donc pas une simple copie numérisée, mais un titre négociabl","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/numerisation-du-connaissement","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-16T08:02:23.834816","citation":"https://uncitral.un.org/en/texts/ecommerce/modellaw/electronic_transferable_records","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/numerisation-du-connaissement","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Numérisation du connaissement · Les compagnies maritimes, transitaires et chargeurs se heurtent à un problème structurel : le connaissement papier arrive souvent après la marchandise, en particulier sur les lignes courtes. · Quelle: https://uncitral.un.org/en/texts/ecommerce/modellaw/electronic_transferable_records"}