{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Normes de responsabilité en cas d'avarie de cargaison maritime","description":"Les normes de responsabilité en cas d'avarie de cargaison maritime définissent la répartition des obligations financières entre transporteur, transitaire et expéditeur lorsque des marchandises sont perdues, endommagées ou livrées en retard. Les trois régimes internationaux de référence – les Règles de La Haye, les Règles de La Haye-Visby et les Règles de Hambourg – fixent chacun des plafonds de responsabilité distincts par colis ou unité de poids, ainsi que les causes d'exonération admises. En p","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/normes-de-responsabilite-en-cas-davarie-de-cargaison-maritime","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-17T16:17:11.493019","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_carriage_of_goods_by_sea","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/normes-de-responsabilite-en-cas-davarie-de-cargaison-maritime","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Normes de responsabilité en cas d'avarie de cargaison maritime · Les normes de responsabilité en cas d'avarie de cargaison maritime définissent la répartition des obligations financières entre transporteur, transitaire et expéditeur lorsque des marchandises sont perdues, endommagées ou livrées en retard. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Law_of_carriage_of_goods_by_sea"}