{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Neopanamax","description":"Neopanamax es la clase de tamaño de los buques que apenas caben por las nuevas esclusas del Canal de Panamá inauguradas en 2016: hasta unos 366 metros de eslora, 51,25 metros de manga y 15,2 metros de calado, lo que en portacontenedores equivale a una capacidad de unos 14 000 TEU. La clase sustituyó al límite Panamax de las esclusas antiguas y hoy marca la planificación de flotas de muchas navieras en los tráficos entre Asia y la costa este de EE. UU. Es relevante para los transitarios porque lo","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/neopanamax","inLanguage":"es","dateModified":"2026-07-27T19:40:34.213013","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/neopanamax","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Neopanamax · Neopanamax es la clase de tamaño de los buques que apenas caben por las nuevas esclusas del Canal de Panamá inauguradas en 2016: hasta unos 366 metros de eslora, 51,25 metros de manga y 15,2 metros de calado, lo que en portacontenedores equivale a una capacidad de unos 14 000 TEU. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax"}