{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Modèles d'expédition Triple-E","description":"Les navires Triple-E sont une classe de porte-conteneurs ultra-larges dont la conception repose sur trois principes : Economy of scale (capacité de chargement maximale par voyage), Energy efficiency (consommation de carburant minimale par EVP) et Environmentally improved (réduction des émissions de CO₂ par rapport aux navires conventionnels). Maersk a introduit ce concept en 2013 avec une série de navires construits sur mesure, établissant de nouveaux standards sur les lignes maritimes profondes","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/modeles-dexpedition-triple-e","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-26T12:39:54.125317","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Triple-E_class_container_ship","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/modeles-dexpedition-triple-e","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Modèles d'expédition Triple-E · Les navires Triple-E sont une classe de porte-conteneurs ultra-larges dont la conception repose sur trois principes : Economy of scale (capacité de chargement maximale par voyage), Energy efficiency (consommation de carburant minimale par EVP) et Environmentally improved (réduction des émissions de CO₂ par rapport aux navires conventionnels). · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Triple-E_class_container_ship"}