{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Liner In Free Out (LIFO)","description":"La clause Liner In Free Out (LIFO) définit précisément la répartition des frais de manutention : l'armateur prend en charge les coûts et les risques du chargement au port d'origine, tandis que le destinataire supporte l'intégralité des frais et des opérations de déchargement au port de destination. La clause figure dans le connaissement ou la charte-partie et influence directement le calcul des coûts des deux parties. Le LIFO est fréquent dans les services de ligne réguliers, où l'armateur maîtr","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/liner-in-free-out-lifo","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-25T15:26:51.883727","citation":"https://www.marineinsight.com/maritime-law/liner-in-free-out-lifo/","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/liner-in-free-out-lifo","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Liner In Free Out (LIFO) · La clause Liner In Free Out (LIFO) définit précisément la répartition des frais de manutention : l'armateur prend en charge les coûts et les risques du chargement au port d'origine, tandis que le destinataire supporte l'intégralité des frais et des opérations de déchargement au port de destination. · Quelle: https://www.marineinsight.com/maritime-law/liner-in-free-out-lifo/"}