{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Límite de carga útil","description":"Los transitarios y los gestores de flotas calculan el límite de carga útil restando la tara del vehículo vacío de su masa máxima autorizada en carga (MMA): el resultado es la masa máxima de mercancías que el vehículo puede transportar legalmente. Las autoridades de tráfico controlan este límite mediante básculas de pesaje y inspecciones en carretera. Superarlo conlleva multas, invalida la cobertura del seguro en caso de accidente y acelera el desgaste mecánico. Sin embargo, no basta con respetar","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/limite-de-carga-util","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-16T06:09:12.675647","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Payload_(vehicle)","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/limite-de-carga-util","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Límite de carga útil · Los transitarios y los gestores de flotas calculan el límite de carga útil restando la tara del vehículo vacío de su masa máxima autorizada en carga (MMA): el resultado es la masa máxima de mercancías que el vehículo puede transportar legalmente. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Payload_(vehicle)"}