{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Limitation de responsabilité dans le transport multimodal","description":"Dès qu'une expédition emprunte deux modes de transport ou plus, la question du régime de responsabilité applicable et de son plafond devient concrète et immédiate. L'approche dominante est le principe de réseau (network liability) : si le lieu du dommage est identifiable, la convention régissant ce tronçon s'applique – CMR pour la route, Règles de La Haye-Visby pour la mer, CIM pour le rail. Lorsque le lieu ne peut être déterminé, des dispositions de repli entrent en jeu, généralement les condit","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/limitation-de-responsabilite-dans-le-transport-multimodal","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-25T15:15:26.164271","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Multimodal_transport","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/limitation-de-responsabilite-dans-le-transport-multimodal","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Limitation de responsabilité dans le transport multimodal · Dès qu'une expédition emprunte deux modes de transport ou plus, la question du régime de responsabilité applicable et de son plafond devient concrète et immédiate. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Multimodal_transport"}