{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"liaison arrière-pays du port","description":"Les transitaires, opérateurs de terminaux et chargeurs dépendent quotidiennement de la liaison arrière-pays d'un port – l'ensemble des infrastructures ferroviaires, routières et fluviales qui relie le port à son bassin économique. Des connexions performantes réduisent le temps de séjour des conteneurs sur les terminaux et diminuent les coûts logistiques globaux. À l'inverse, des goulets d'étranglement sur les axes routiers d'accès ou un réseau ferroviaire insuffisant peuvent provoquer des effets","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/liaison-arriere-pays-du-port","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-19T05:18:31.356552","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Hinterland","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/liaison-arriere-pays-du-port","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"liaison arrière-pays du port · Les transitaires, opérateurs de terminaux et chargeurs dépendent quotidiennement de la liaison arrière-pays d'un port – l'ensemble des infrastructures ferroviaires, routières et fluviales qui relie le port à son bassin économique. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Hinterland"}