{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Tiempo de conducción","description":"El tiempo de conducción se diferencia del tiempo de trabajo total – que abarca carga, esperas y tareas administrativas – en que comprende exclusivamente el período en que el conductor está activamente al volante con el vehículo en movimiento. En el transporte de mercancías por carretera europeo, el Reglamento UE 561/2006 establece los límites máximos: por regla general 9 horas diarias, con posibilidad de ampliación a 10 horas un máximo de dos días por semana. El registro continuo mediante tacógr","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/tiempo-de-conduccion","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-22T12:19:28.940962","citation":"https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32006R0561","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/tiempo-de-conduccion","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Tiempo de conducción · El tiempo de conducción se diferencia del tiempo de trabajo total – que abarca carga, esperas y tareas administrativas – en que comprende exclusivamente el período en que el conductor está activamente al volante con el vehículo en movimiento. · Quelle: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32006R0561"}