{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Fattore di adeguamento carburante","description":"A differenza dei supplementi legati alle operazioni portuali o alla documentazione, il fattore di adeguamento carburante (Bunker Adjustment Factor, BAF) è direttamente ancorato all'andamento dei prezzi del bunker sui mercati internazionali: le compagnie di navigazione lo applicano per assorbire la volatilità dei costi del combustibile senza dover rinegoziare ogni volta il nolo base. Nella pratica, vettore e caricatore o spedizioniere concordano un nolo di base; il BAF viene poi ricalcolato perio","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossario Logistico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/it/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/it/glossary/fattore-di-adeguamento-carburante","inLanguage":"it","dateModified":"2026-06-22T08:16:33.798418","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/it/fattore-di-adeguamento-carburante","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Fattore di adeguamento carburante · A differenza dei supplementi legati alle operazioni portuali o alla documentazione, il fattore di adeguamento carburante (Bunker Adjustment Factor, BAF) è direttamente ancorato all'andamento dei prezzi del bunker sui mercati internazionali: le compagnie di navigazione lo applicano per assorbire la volatilità dei costi del combustibile senza dover rinegoziare ogni volta il nolo base. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor"}