{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Factor de ajuste de combustible","description":"A diferencia de los recargos vinculados a la manipulación portuaria o a la documentación, el factor de ajuste de combustible (Bunker Adjustment Factor, BAF) está directamente ligado a la evolución de los precios del fuelóleo de propulsión en los mercados mundiales: las navieras lo aplican para absorber la volatilidad de los costes de combustible sin renegociar cada vez el flete base. En la práctica, la naviera y el cargador o el transitario acuerdan un flete base; el BAF se recalcula periódicame","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/factor-de-ajuste-de-combustible","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-22T08:16:33.798418","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/factor-de-ajuste-de-combustible","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Factor de ajuste de combustible · A diferencia de los recargos vinculados a la manipulación portuaria o a la documentación, el factor de ajuste de combustible (Bunker Adjustment Factor, BAF) está directamente ligado a la evolución de los precios del fuelóleo de propulsión en los mercados mundiales: las navieras lo aplican para absorber la volatilidad de los costes de combustible sin renegociar cada vez el flete base. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Bunker_adjustment_factor"}