{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"Emballage d'exportation de marchandises dangereuses","description":"Contrairement à l'emballage industriel courant, l'emballage d'exportation de marchandises dangereuses est soumis à une réglementation contraignante qui varie selon le mode de transport : le Code IMDG pour le maritime, la DGR de l'IATA pour le fret aérien et l'ADR pour le transport routier. Tout emballage agréé doit porter la marque de conformité ONU, attestant que le matériau, la fermeture et le système d'étanchéité ont satisfait aux essais de performance définis. Les mentions obligatoires compr","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/emballage-dexportation-de-marchandises-dangereuses","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-23T23:54:50.979594","citation":"https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/packaging-marking/","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/emballage-dexportation-de-marchandises-dangereuses","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"Emballage d'exportation de marchandises dangereuses · Contrairement à l'emballage industriel courant, l'emballage d'exportation de marchandises dangereuses est soumis à une réglementation contraignante qui varie selon le mode de transport : le Code IMDG pour le maritime, la DGR de l'IATA pour le fret aérien et l'ADR pour le transport routier. · Quelle: https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/packaging-marking/"}