{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"électricité de quai","description":"Un navire est à quai : les conteneurs frigorifiques tournent en continu, l'éclairage et les systèmes de navigation restent sous tension – sans alimentation extérieure, les groupes auxiliaires brûlent du diesel pendant toute l'escale. L'électricité de quai règle ce problème en connectant le navire directement au réseau électrique portuaire, ce qui permet d'arrêter les moteurs auxiliaires. Le terme est souvent utilisé de façon interchangeable avec cold ironing et alimentation électrique à quai (AE","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glossaire Logistique Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/fr/glossary/electricite-de-quai","inLanguage":"fr","dateModified":"2026-06-26T18:21:50.667815","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Shore_power","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/fr/electricite-de-quai","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"électricité de quai · Un navire est à quai : les conteneurs frigorifiques tournent en continu, l'éclairage et les systèmes de navigation restent sous tension – sans alimentation extérieure, les groupes auxiliaires brûlent du diesel pendant toute l'escale. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Shore_power"}