{"@context":"https://schema.org","@type":"DefinedTerm","name":"cambio de ancho de vía","description":"El cambio de ancho de vía permite que los trenes de mercancías y viajeros transiten entre redes ferroviarias con anchos de vía distintos, especialmente entre el ancho estándar europeo (1.435 mm) y el ancho ibérico o el ancho ruso (1.520 mm), predominante en Rusia, Ucrania y Asia Central. Existen dos soluciones técnicas: instalaciones fijas donde se sustituyen los ejes o bogies completos, y bogies de ancho variable que se ajustan automáticamente al pasar por una instalación de cambio. Esta segund","inDefinedTermSet":{"@type":"DefinedTermSet","name":"Glosario Logístico Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary"},"url":"https://www.freight-academy.com/es/glossary/cambio-de-ancho-de-via-2","inLanguage":"es","dateModified":"2026-06-26T19:57:10.417336","citation":"https://en.wikipedia.org/wiki/Track_gauge#Gauge_change","markdownMirror":"https://www.freight-academy.com/api/md/glossary/es/cambio-de-ancho-de-via-2","provider":{"@type":"Organization","name":"Frachtportal","url":"https://www.freight-academy.com"},"quickSummary":"cambio de ancho de vía · El cambio de ancho de vía permite que los trenes de mercancías y viajeros transiten entre redes ferroviarias con anchos de vía distintos, especialmente entre el ancho estándar europeo (1.435 mm) y el ancho ibérico o el ancho ruso (1.520 mm), predominante en Rusia, Ucrania y Asia Central. · Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Track_gauge#Gauge_change"}