# Uraga Ko (JP URG)

**UN/LOCODE:** JP URG  
**Country:** Japan  
**Water Body:** North Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 35.2333, 139.7167

Più di mille navi varate fino al 2003, oggi nessun container movimentato: il contrasto riassume bene Uraga Ko, all'imbocco della baia di Tokyo. La Uraga Dock Company ne fece un nome della cantieristica giapponese, e la riparazione navale — proseguita nei vicini cantieri Sumitomo di Yokosuka e Oppama — resta la vera vocazione del sito, insieme al suo valore di patrimonio industriale. Per gli spedizionieri il punto pratico è chiaro: il porto non dispone di terminal container o per merci varie e non gestisce traffico commerciale regolare. Sdoganamento, container, reefer e merci varie dell'area di Tokyo passano da Yokohama, Tokyo o Kawasaki. Uraga va considerato uno scalo di riparazione, non un porto di carico.

## Transit Times & Routes

- [Tokyo → Singapore](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-singapore)
- [Tokyo → Bangkok](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-bangkok)
- [Tokyo → Ho Chi Minh City](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-ho-chi-minh-city)
- [Tokyo → Jakarta](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-jakarta)
- [Tokyo → Kuala Lumpur](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-kuala-lumpur)
- [Tokyo → Manila](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/tokyo-manila)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/uraga-ko-port-jp-urg](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/uraga-ko-port-jp-urg)*

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