# Trieste (IT TRS)

**UN/LOCODE:** IT TRS  
**Country:** Italy  
**Water Body:** Adriatic Sea; Mediterranean Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 45.6510, 13.7460

Icop, HHLA PLT Italy e Logistica Giuliana guidano il progetto che cambierà il volto di Trieste (IT TRS): il Molo VIII, per la cui prima fase il CIPESS ha stanziato 206,9 milioni di euro nel novembre 2024, prevede una banchina da 860 metri, fondali fino a 17,2 metri e l'accoglienza di portacontainer da 15 000 a 24 000 TEU, con capacità iniziale indicata tra 200 000 e 450 000-500 000 TEU a seconda del documento progettuale e obiettivo al 2027. Oggi i container passano dal Trieste Marine Terminal del Molo VII: 681 733 TEU nel 2025, in calo del 19,05 per cento per la rimodulazione dei servizi dopo la cessazione dell'alleanza 2M. Il traffico complessivo dello scalo è invece rimasto stabile a circa 60 milioni di tonnellate (+0,72 per cento) e il sistema portuale dell'Adriatico orientale, con Monfalcone, ha superato 64 milioni di tonnellate nel 2025. A sostenere questi volumi sono l'intenso RoRo con la Turchia e il greggio dell'oleodotto transalpino diretto alle raffinerie di Baviera e Austria. Al vertice del corridoio Baltico-Adriatico, Trieste manda treni blocco giornalieri in Austria, Germania meridionale, Ungheria e Slovacchia, con una quota ferroviaria molto superiore alla media italiana. Lo storico status di porto franco consente stoccaggio e lavorazione di merci extra-UE con vantaggi doganali, rinviando il pagamento dei dazi al momento dell'immissione in consumo. Per i flussi asiatici verso l'Europa centrale la rotta adriatica risparmia diversi giorni di navigazione rispetto al range nord; se la capacità stringe, Koper e Fiume restano gli scali di riserva più vicini.

## Transit Times & Routes

- [Milan → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-shanghai)
- [Milan → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-shenzhen)
- [Milan → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-guangzhou)
- [Milan → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-hong-kong)
- [Milan → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-tokyo)
- [Milan → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/milan-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/trieste-port-it-trs](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/trieste-port-it-trs)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/trieste-port-it-trs](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/trieste-port-it-trs)*

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