# Sankt-Peterburg (RU LED)

**UN/LOCODE:** RU LED  
**Country:** Russia  
**Water Body:** Gulf of Finland; Baltic Sea; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 59.9333, 30.3000

Un tempo affollato di navi delle grandi compagnie europee, il Grande Porto di San Pietroburgo ha visto cambiare radicalmente i propri traffici, pur restando il maggiore complesso container russo sul Baltico. Affacciato sul fondo del Golfo di Finlandia, collega la metropoli e l'entroterra russo al Baltico e all'Atlantico settentrionale tramite ferrovia e strada. Dopo il ritiro di vettori occidentali come Maersk, MSC e Hapag-Lloyd nel quadro delle sanzioni dal 2022, il traffico containerizzato è oggi gestito soprattutto da operatori russi e asiatici, con servizi feeder e diretti da Cina e Türkiye; nel 2024 i volumi container di San Pietroburgo e Ust-Luga sono cresciuti insieme di circa un terzo. Il terminal di Bronka, unico scalo in acque profonde del complesso, offre circa 500 000 TEU e circa 130 000 unità RoRo l'anno e accoglie navi fino a 347 metri. Oltre ai container, il porto movimenta fertilizzanti minerali, merci varie, carichi di progetto e veicoli. Le pratiche doganali seguono la normativa russa e, per le merci di UE, Regno Unito e Stati Uniti, un ampio regime sanzionatorio che impone un controllo accurato di ogni spedizione. Per flussi conformi lato UE, Amburgo, Danzica o Klaipėda restano le alternative pratiche, mentre Ust-Luga acquista peso come ripiego interno.

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