# San Juan (PR SJU)

**UN/LOCODE:** PR SJU  
**Country:** Puerto Rico  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** 18.4667, -66.1167

Oltre l'80% delle merci containerizzate di Porto Rico passa da San Juan (PR SJU), che nel 2021 ha movimentato circa 1,09 milioni di TEU e più di 11 milioni di short tons. Lo scalo si articola in tre aree: Puerto Nuevo, nucleo container con Puerto Nuevo Terminals (joint venture Luis Ayala Colón/Puerto Rico Terminals) e TOTE Maritime; Isla Grande, dove opera Crowley e si trova il Pier 15 per i traghetti dalla Repubblica Dominicana; e Puerta de Tierra. Gli ormeggi container offrono circa 12-13 metri di pescaggio. Sul piano doganale San Juan è territorio USA: il traffico con il continente è cabotaggio soggetto al Jones Act (navi a bandiera e di costruzione statunitense), mentre le spedizioni internazionali vengono sdoganate dalla CBP. Il governo federale ha stanziato 109 milioni di dollari complessivi per ricostruzione e ammodernamento, di cui 25 milioni sbloccati nel febbraio 2026 per Puerto Nuevo e il Pier 15, oltre ai 42 milioni annunciati nell'aprile 2025. L'entroterra è servito solo dalla rete stradale; San Juan è anche un importante home port crocieristico. Per il transhipment competono Caucedo (Repubblica Dominicana) e Kingston (Giamaica); a Porto Rico l'alternativa è Ponce.

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