# Rade De Brest (FR BES)

**UN/LOCODE:** FR BES  
**Country:** France  
**Water Body:** North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Large  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 48.3833, -4.5000

Al servizio dell'industria agroalimentare e cantieristica della Bretagna, Brest (FR BES) è il primo porto per container della regione, pur movimentando volumi contenuti: circa 24 000 TEU nel 2025 (–20% sull'anno) su un traffico totale di circa 2,65 milioni di tonnellate. L'attività principale non sono i contenitori, bensì le rinfuse agricole (soia, colza), le merci varie e soprattutto la riparazione navale, con 51 navi riparate nel 2025 e uno dei più grandi bacini di carenaggio di Francia. L'eolico offshore è il pilastro in più rapida crescita: circa 60 582 tonnellate di componenti sono transitate dal terminal EMR nel 2025 e il progetto InFloW, da 250 milioni di euro, sta ampliando il polder per i futuri parchi eolici fissi e galleggianti. L'entroterra bretone è collegato su strada e ferrovia, ma la distanza dai grandi corridoi limita i servizi di linea containerizzati ad alta frequenza. Per spedizioni containerizzate regolari, le alternative pratiche sono Montoir-de-Bretagne (Nantes-Saint-Nazaire) o Le Havre.

## Transit Times & Routes

- [Paris → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-shanghai)
- [Paris → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-shenzhen)
- [Paris → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-guangzhou)
- [Paris → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-hong-kong)
- [Paris → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-tokyo)
- [Paris → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/paris-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/rade-de-brest-port-fr-bes](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/rade-de-brest-port-fr-bes)*

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