# Rada De Arica (CL ARI)

**UN/LOCODE:** CL ARI  
**Country:** Chile  
**Water Body:** South Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Open Roadstead  
**GPS:** -18.4667, -70.3333

Strada panamericana o ferrovia a scartamento metrico per La Paz: ad Arica le merci dirette in Bolivia possono scegliere fra due vie verso le Ande, e proprio questo doppio collegamento ne fa il principale sbocco marittimo del Paese andino senza sbocco al mare. Sulla costa pacifica del nord del Cile, lo scalo è gestito da Terminal Puerto Arica (TPA) in concessione dall'Empresa Portuaria Arica e offre una capacità di circa 3,96 milioni di tonnellate, con terminal container dotato di prese reefer e banchine polivalenti per rinfuse, merce convenzionale, refrigerati e carichi di progetto. In base al trattato cileno-boliviano del 1904, il transito boliviano gode di franchigia doganale, con 365 giorni di deposito gratuito all'import e 60 all'export. La ferrovia Arica–La Paz, riattivata progressivamente dal treno di prova del 2021, affianca la strada nel servire l'entroterra. Lo scalo serve anche il nord del Cile e il sud del Perù. Per volumi container molto elevati Iquique o San Antonio restano più capienti, ma per il transito boliviano Arica è la scelta naturale.

## Transit Times & Routes

- [Santiago → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-shanghai)
- [Santiago → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-shenzhen)
- [Santiago → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-guangzhou)
- [Santiago → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-hong-kong)
- [Santiago → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-tokyo)
- [Santiago → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/santiago-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/rada-de-arica-port-cl-ari](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/rada-de-arica-port-cl-ari)*

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