# Puerto Bolivar (ECPBO)

**UN/LOCODE:** ECPBO  
**Country:** Ecuador  
**Water Body:** South Pacific Ocean  
**Harbor Size:** Medium  
**Harbor Type:** River (Natural)  
**GPS:** -3.2667, -80.0000

YILPORT (YILPORTECU) gestisce dal 2017, con una concessione cinquantennale, Puerto Bolívar (ECPBO) a Machala, principale porto bananiero e reefer dell'Ecuador, da cui transita circa un quinto delle banane esportate dal Paese. Lo scalo dispone di cinque ormeggi per complessivi 910 metri di banchina e di un terminal container dimensionato per 600 000 TEU. Le banane dominano il traffico, affiancate da ananas, mango, cacao, frutto della passione e broccoli; nel 2025 circa l'86 % delle spedizioni è partito in container frigoriferi e circa il 14 % come rinfusa su navi refrigerate. Il programma di investimenti vale circa 750 milioni di dollari, di cui 150 milioni impegnati dall'istituzione finanziaria per lo sviluppo statunitense DFC. È in costruzione un magazzino frigorifero automatizzato di circa 17 000 metri quadrati con oltre 15 000 posti pallet, per circa 30 milioni di dollari, operativo a fine 2026; il piano prevede inoltre il dragaggio a 16,5 metri, una nuova banchina di 450 metri e nuove attrezzature. Utilizzando solo circa il 30 % della capacità installata, il terminale punta ad attrarre gamberi, caffè e minerali e ad aprire collegamenti diretti con l'Asia. L'entroterra delle piantagioni attorno a Machala è collegato su strada; per le linee container tradizionali e i volumi maggiori restano Guayaquil (Contecon) e il terminale in acque profonde di Posorja (DP World).

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