# Pipavav Bandar (IN PAV)

**UN/LOCODE:** IN PAV  
**Country:** India  
**Water Body:** Arabian Sea; Indian Ocean  
**Harbor Size:** Small  
**Harbor Type:** Coastal (Natural)  
**GPS:** 20.9167, 71.5167

Carbone, cemento, clinker, fertilizzanti, acciaio, minerale di ferro, prodotti agricoli, sale e soda: la gamma di merci alla rinfusa movimentate dà la misura del ruolo di Pipavav Bandar tra i grandi porti multifunzione della costa occidentale indiana. Gestito da APM Terminals come Gujarat Pipavav Port, fu il primo porto privato del Paese e si affaccia sul Mar Arabico, lungo la costa del Saurashtra. Lo scalo in acque profonde, operativo in ogni condizione meteo, riunisce quattro flussi: contenitori, rinfuse secche, rinfuse liquide e roll-on/roll-off. Le capacità ammontano a circa 1,35 milioni di TEU, 4 milioni di tonnellate di rinfuse secche, 2 milioni di tonnellate di rinfuse liquide e 250 000 veicoli l'anno, con i terminal container serviti dalle principali compagnie di linea. I fondali di circa 14-14,5 m accolgono navi di grande stazza. Determinante per l'entroterra è il raccordo ferroviario proprio, che collega Pipavav verso l'India settentrionale e l'area di Delhi instradando i contenitori con treni completi e a doppio impilamento, oltre ai collegamenti stradali con il Gujarat industriale. Un programma di ampliamento punta a portare la capacità container verso 2,15 milioni di TEU e il roll-on/roll-off a 500 000 veicoli, con un nuovo pontile per rinfuse liquide e GPL. Per i traffici containerizzati dell'India nord-occidentale le alternative principali sono Mundra e Nhava Sheva (JNPT), con Deendayal (Kandla) per le rinfuse.

## Transit Times & Routes

- [Mumbai → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shanghai)
- [Mumbai → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-shenzhen)
- [Mumbai → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-guangzhou)
- [Mumbai → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-hong-kong)
- [Mumbai → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-tokyo)
- [Mumbai → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/mumbai-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/pipavav-bandar-port-in-pav](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/pipavav-bandar-port-in-pav)*

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