# Par (GB PAR)

**UN/LOCODE:** GB PAR  
**Country:** United Kingdom  
**Water Body:** English Channel; North Atlantic Ocean  
**Harbor Size:** Very Small  
**Harbor Type:** Coastal (Breakwater)  
**GPS:** 50.3500, -4.7000

La sigla UN/LOCODE GB PAR identifica uno scalo della Cornovaglia che ha smesso di operare merci commerciali: dopo oltre 150 anni di esportazioni di caolino (china clay) per il gruppo Imerys, il porto è stato chiuso al traffico mercantile nel 2007 e oggi ospita soprattutto imbarcazioni da diporto. Per uno spedizioniere, Par offre quindi una rilevanza merci limitata, senza servizi container, sdoganamento o banchine per merce varia. Chi deve movimentare caolino o altri prodotti della Cornovaglia centrale si rivolge alla vicina Fowey, circa 5 km a est e tuttora attiva per l'argilla, oppure al porto in acque profonde di Plymouth. I fondali alla banchina, inferiori a 5 m, sono adatti solo a piccole unità.

## Transit Times & Routes

- [London → Shanghai](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-shanghai)
- [London → Shenzhen](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-shenzhen)
- [London → Guangzhou](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-guangzhou)
- [London → Hong Kong](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-hong-kong)
- [London → Tokyo](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-tokyo)
- [London → Busan](https://www.freight-academy.com/it/transit-time/london-busan)

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*Freight Academy — Profilo porto marittimo: [https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/par-port-gb-par](https://www.freight-academy.com/it/information/seaports/par-port-gb-par)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/par-port-gb-par](https://www.freight-academy.com/api/md/seaports/it/par-port-gb-par)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/seaports/par-port-gb-par/llm-summary?lang=it*